https://blue.feedland.org/?river=http://data.feedland.org/blue/feeds/germanzerohh.xml It's just a feed for now Sun, 29 Oct 2023 14:24:28 GMT feedland v0.5.59 https://cyber.harvard.edu/rss/rss.html Sun, 29 Oct 2023 14:24:27 GMT germanzerohh Sun, October 29, 2023 10:24 AM EDT <p>&quot;Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz.&quot; </p> <p><a href="https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0">https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0</a> via @spiegelmagazin.bsky.social </p> <p>In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen.</p> <p><a href="https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736">https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736</a></p> Sun, 29 Oct 2023 14:24:28 GMT https://blue.feedland.org/?item=171808 https://blue.feedland.org/?item=171808 "Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz." https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0 via @spiegelmagazin.bsky.social In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen. https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736 <p>&quot;Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz.&quot;</p> <p><a href="https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0">https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0</a> via @spiegelmagazin.bsky.social</p> <p>In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen.</p> <p><a href="https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736">https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736</a></p> Sun, 29 Oct 2023 14:24:06 GMT https://blue.feedland.org/?item=171807 https://blue.feedland.org/?item=171807 "Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz." https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0 via @spiegelmagazin.bsky.social In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen. https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736 <p>&quot;Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz.&quot;</p> <p><a href="https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0">https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0</a> via @spiegelmagazin.bsky.social</p> <p>In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen.</p> <p><a href="https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736">https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736</a></p> Sun, 29 Oct 2023 14:22:16 GMT https://blue.feedland.org/?item=171804 https://blue.feedland.org/?item=171804 "Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz." https://www.spiegel.de/auto/einzelhandel-parkplaetze-vor-der-ladentuer-sind-schlecht-fuers-geschaeft-studie-aus-aachen-a-c94e491e-1acc-40d7-84fe-b3e7ef6f75f0 via @spiegelmagazin.bsky.social In vielen Innenstädten, z.B. in Hamburg, gibt es ein dichtes Netz an Parkhäusern, die in Gehweite zu den meisten Geschäften und Gaststätten liegen. Sie sind zudem häufig unterbelegt. Ein Rückbau von Straßenparkplätzen käme nicht nur #Einzelhandel und #Gastronomie zugute, sondern würde die Innenstädte für alle attraktiver machen. https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/110314918631052736